lundi 10 mars 2014

La parole aux Granvillais-es: La campagne officielle démarre

Voici le matériel officiel de "La parole aux Granvillais-es" : La parole aux Granvillais-es: La campagne officielle démarre: C'est la première fois qu'une telle liste existe à Granville. Merci à toutes celles et ceux qui ont participé à l'élaboration de ce projet citoyen et à toutes celles et ceux qui souhaitent y contribuer, car notre travail ne fait que commencer…
Rendez-vous jeudi prochain à 20h à la salle Santorin de l'Agora.

La parole aux Granvillais-es: Réunions publiques 13 et 19 mars

La parole aux Granvillais-es: Réunions publiques 13 et 19 mars: Si nous voulons une ville solidaire, à l’écoute de ses habitants, respectueuse de l’environnement et tournée vers l’avenir, alors construisons-là ensemble !


dimanche 9 mars 2014

lundi 17 février 2014

Accessibilité : ce qu'on ne peut pas dire en 800 signes

Ouest-France nous a demandé un texte faisant état de nos propositions sur l'accessibilité… en 800 caractères, espaces compris ! 
Comme en 800 signes, il nous est impossible de donner à voir des choix politiques dans leur globalité, nous vous proposons ci-dessous notre contribution au débat de façon + développée (en 3000 signes). 
Le débat est toujours en cours et rien n'est figé, mais vous pourrez mieux entrevoir la logique de notre projet.


Garantir pour tou-te-s le droit à la mobilité, à l'accès aux soins et aux services publics : un devoir d'égalité pour la collectivité.


Compte-tenu du retard pris par la collectivité pour remplir ses obligations en matière d'accessibilité aux personnes handicapées, ce devra être une priorité du prochain mandat municipal afin de garantir aux Granvillais-es l'égalité devant la mobilité.
Parce que nous serons tou-te-s en situation de handicap un jour, parce que l'accessibilité n'est pas qu'une notion physique, nous voulons rendre accessibles aux Granvillais-es les ressources de Granville et de ses services municipaux en nous attaquant à toutes les formes d'empêchement.

De manière urgente, il faut sécuriser la mobilité des personnes handicapées en tenant compte des contraintes topographiques de Granville ; nous donnerons priorité aux piétons et aux voies douces.
Une ville accessible, c'est une ville pensée pour pouvoir la parcourir à pied, en vélo ou en transport collectif de manière sécurisée. Mais c'est aussi une ville où les écoles et les bâtiments publics sont pensés pour accueillir tous les handicaps, où l'on peut vivre sans renoncer aux soins médicaux, où l'on met du bio dans les assiettes de nos enfants, où l'on peut manger les produits de jardins collectifs, où l'accès à la culture, aux sports et aux loisirs est facilité, où la collectivité est présente dans chaque quartier. Et pour cela, nous associerons les Granvillais-es aux choix et au suivi des actions en la matière.

Par l'adoption d'un plan d'investissement pour tout le mandat pour la mise en accessibilité optimale du cheminement Gare-Normandy, la collectivité remplira ses engagements envers la Commission accessibilité, avant d'aller plus loin encore.
Par la mise en place d'un réseau de transport adaptable et gratuit, les Granvillais-es pourront de déplacer facilement et profiter enfin de leur ville et de ses richesses littorales.
Par la mise en place d'un centre de santé public mêlant généralistes et spécialistes en liaison avec l'hôpital public, on ne pourra plus être contraint de ne pas se soigner.
Par la mise en place d'une politique tarifaire adaptée, nous favoriserons l'accès aux services municipaux (culturels, sportifs, loisirs, restauration scolaire), en développant en parallèle l'information des citoyen-ne-s, et en travaillant sur la proximité de ces services.
Par un examen approfondi du patrimoine immobilier communal, nous réhabiliterons ou ferons l'acquisition de bâtiments permettant d'offrir aux Granvillais-es un accès facilité aux démarches administratives et à une permanence d'élu dans chaque quartier.

Enfin, en révisant le PLU, nous chercherons à donner la priorité aux déplacements doux (sans véhicules à moteur) et au transport public, et à rééquilibrer Granville et la présence des équipements communaux dans la ville pour faire de chaque quartier un pôle de vie.
Nous avons le devoir de proposer aux Granvillais-es de rendre leur ville accessible dans sa globalité, ce qui fera un atout supplémentaire de Granville pour l'accueil de visiteurs extérieurs.

Dans la boîte à outils citoyenne :


samedi 15 février 2014

Du nouveau dans la boîte à outils citoyenne

Mardi dernier avait lieu le premier débat entre les différentes listes. Cela dit, on était bien loin du débat d'idées.
Miloud Mansour, le porte-parole de la liste "La parole aux Granvillais-es" issue du travail des Ateliers citoyens du Front de gauche, s'est efforcé de faire entendre une autre musique, celle de la construction citoyenne d'un avenir choisi par les Granvillais-es.

La vidéo, c'est par ici

Du nouveau dans la boîte à outils des citoyen-ne-s
(n'hésitez pas à nous signaler si les liens ne fonctionnent pas ou si vous avez des difficultés à accéder aux fichiers liés)

Proposer des alternatives
Il y a beaucoup de solutions alternatives qu'on imagine pas si l'on regarde pas ailleurs ce qui se fait. Exemples de fiches bien faites sur les enjeux des municipales. On pourrait s'en inspirer pour présenter les problématiques exprimées par les Granvillais-es.
Extrait : "Attac propose ici à la réflexion des citoyen.ne.s 18 fiches décrivant des enjeux immédiats de politiques municipales et d’action citoyenne à l’échelle locale. Ce “pense-(pas)-bête” se veut un outil pour le débat lors de la campagne électorale de 2014 et surtout, par la suite, pour l’action citoyenne à l’échelle des territoires."

École, un besoin urgent d'ambition… dans la concertation !
Exemple d'une ville qui a de l'ambition pour ses écoles et qui travaille en rassemblant tous les acteurs de l'école pour définir sa politique.
Extrait : "[Sur la mise en place des nouveaux rythmes scolaires :] À Champigny, le débat reste ouvert, nous avons besoin de poursuivre les discussions avec l’ensemble de la communauté éducative. La meilleure solution dans l’intérêt des enfants doit être trouvée dans le cadre d’une large concertation.
Il ne faut pas oublier l’essentiel : l’école publique doit être faite pour la réussite de tous et notamment ceux qui n’ont que l’école pour réussir." pour lire la suite 

Transports interurbains
Ce n'est une surprise pour personne, se déplacer facilement est la préoccupation première des Granvillais-es (compte-rendu des discussions sur les transports tenues lors des ateliers disponibles ici). Au fur et à mesure des discussions en porte-à-porte et de nos réunions, la proposition de passage de navettes (15-22 places) électriques, gratuites, accessibles aux personnes à mobilité réduite, pourrait être envisageable et réalisable facilement. S'il faut compter 200 000 euros pour l'achat d'une navette 100% électrique de 22 places, il existe aussi des solutions de location qui permettent d'adapter le réseau à la saisonnalité. Et puis, d'autres solutions moins coûteuses sont possible (GPL, hybride)
Comme sur tous les sujets, la discussion reste ouverte, il n'est pas question de figer les choses, mais de chacun amener des éléments à la connaissance des autres et élargir le champ des possibles.

Les centres municipaux de santé
La question de l'accès aux soins peut se poser dans certaines spécialités et pour une partie des habitant-e-s. Une réunion d'information a eu lieu à Saint-Lô au mois de janvier, sur les Centres municipaux de santé qui apportent une réponse intéressante qui demande à être discutée. Mais qu'est-ce qu'un Centre municipal de santé ? pour lire la suite

L'avenir du Port de Granville
L'APPG est une association qui propose un autre projet pour le port que celui du Conseil Général. Il faut rappeler que c'est le projet d'agrandissement du port de Granville qui a conditionné le Plan Local d'Urbanisme tel qu'il est. L'APPG a élaboré un livre blanc sur l'avenir du port dont nous vous proposons de prendre connaissance ici. 

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